本網(wǎng)訊（林潤(rùn)華報(bào)道）2024年一季度，中汽成都配件有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽成配”）業(yè)績(jī)亮眼呈現(xiàn)可喜增量，各種凸輪軸產(chǎn)量增長(zhǎng)64.05%；工業(yè)產(chǎn)值產(chǎn)值增長(zhǎng)28.71%，其中，乘用車增長(zhǎng)95.69%，裝配式增長(zhǎng)17.15%；營(yíng)收同期增長(zhǎng)19.39%，產(chǎn)品銷售完成同比增長(zhǎng)了同比增長(zhǎng)9.4%。一季度業(yè)績(jī)的開門紅為中汽成配的全年發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

近幾年來，隨著全球燃油車行業(yè)的風(fēng)云變幻，以及市場(chǎng)對(duì)于凸輪軸產(chǎn)品需求的起起伏伏，中汽成配公司分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)燃油車的市場(chǎng)環(huán)境，特別是專題分析了行業(yè)起伏的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，提出了從固守現(xiàn)有存量、拓展出口市場(chǎng)、節(jié)能增效降成本，技術(shù)創(chuàng)新，智能化轉(zhuǎn)型提升質(zhì)量管理、團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)強(qiáng)化人力資源等方面的突圍，贏得了發(fā)展新局面。

正如燃油汽車數(shù)年來的持續(xù)增長(zhǎng)，為凸輪軸組裝行業(yè)帶來快速發(fā)展的機(jī)遇一樣，新能源汽車的快速發(fā)展也給凸輪軸組裝行業(yè)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，2023年隨著新能源汽車的快速增長(zhǎng)，中國(guó)燃油車市場(chǎng)大幅縮減，特別是自2024開年以來，面對(duì)國(guó)家新能源發(fā)展及雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，傳統(tǒng)油車零部件企業(yè)產(chǎn)能過剩，僧多粥少，許多企業(yè)出現(xiàn)生產(chǎn)難以為繼的嚴(yán)峻現(xiàn)狀，中汽成配積極應(yīng)對(duì)，聯(lián)動(dòng)國(guó)內(nèi)主流產(chǎn)業(yè)鏈，抓大放小，與主機(jī)客戶進(jìn)行戰(zhàn)略合作，強(qiáng)力鞏固現(xiàn)有份額，做好市場(chǎng)維護(hù)。在2024年年初，通過開發(fā)濰柴、錫柴等重點(diǎn)市場(chǎng)及BYD重點(diǎn)客戶，拿到了大量訂單，實(shí)現(xiàn)了一季度銷量的增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，針對(duì)海外市場(chǎng)對(duì)于燃油車的看好，積極拓展海外市場(chǎng)，作為中汽成配的出口項(xiàng)目之一的EB2在2019年開始啟動(dòng)，EB項(xiàng)目在法國(guó)裝機(jī)的質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)秀，公司最近獲THE B2B PORTAL公司（以下簡(jiǎn)稱法國(guó)PSA）質(zhì)量考評(píng)100分，這是中汽成配致力于國(guó)際化視野不懈努力和不斷追求卓越的成果。高質(zhì)量的服務(wù)贏得了客戶的信任，為中汽成配獲取新的海外市場(chǎng)如FamB2.2項(xiàng)目、烏茲別克斯坦L2B項(xiàng)目增添優(yōu)勢(shì)。

圖 | 如火如荼的車間生產(chǎn)線

節(jié)能增效降成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)強(qiáng)化管理。中汽成配持續(xù)實(shí)施實(shí)施全員、全過程、全要素、全數(shù)據(jù)的大質(zhì)量管理，深入推進(jìn)三不原則，將”不制造、不接收、不傳遞不合格品的三不原則“作為全體員工的行動(dòng)指南。利用好IQMS智能質(zhì)量系統(tǒng)快反信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享，提升內(nèi)部解決問題的響應(yīng)速度和解決問題的能力。從2月開始進(jìn)行公司級(jí)TQM質(zhì)量自主改善活動(dòng)項(xiàng)目，并結(jié)合2023年現(xiàn)狀，調(diào)整了2024年的PPM考核條例，將目標(biāo)值由平均1300/月調(diào)整為平均1200/月，進(jìn)一步加強(qiáng)了質(zhì)量管控，提高了一次合格率，降低了報(bào)廢率。同時(shí)，在質(zhì)量保證部的牽頭下，從2月開始進(jìn)行公司級(jí)TQM質(zhì)量自主改善活動(dòng)項(xiàng)目，從降低工序廢品PPM、產(chǎn)品曲線質(zhì)量提升、產(chǎn)線工序質(zhì)量提升、毛坯質(zhì)量提升等多個(gè)TQM質(zhì)量改善課題入手，降低生產(chǎn)成本。

圖 | 公司進(jìn)行TQM改善會(huì)議

技術(shù)創(chuàng)新，工藝提升方面，公司的計(jì)量室及精測(cè)室，通過量值溯源和MSA分析，保證所用設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確程度，并與要求的測(cè)量能力一致，按工藝文件、質(zhì)量控制計(jì)劃要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理配置。同時(shí)，公司也投入了技改資金，對(duì)關(guān)鍵工序設(shè)備進(jìn)行改造，保證加工中心、CNC磨床、超聲波清洗機(jī)、在線主動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)儀、專用氣動(dòng)檢測(cè)儀等設(shè)備的使用，讓產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)。這些技術(shù)與設(shè)備的使用，確保公司產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)合格，從而促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升。

如何解決訂單量驟增而部分環(huán)節(jié)的人員不足的問題？在崗位與人員培訓(xùn)方面，公司傳統(tǒng)的主要做法是通過部分環(huán)節(jié)增加班次來提升產(chǎn)能。眼下，公司HR創(chuàng)新“了一專多能”的崗位培訓(xùn)模式。同樣面對(duì)訂單量驟增，人員不足時(shí)，接受培訓(xùn)的“多能工”發(fā)揮了積極的作用，由專人專崗發(fā)展到一專多能、一人多崗，大大解決了訂單量驟增人員保障問題。同時(shí)，公司還對(duì)新進(jìn)入的員工進(jìn)行了質(zhì)量、工藝、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化操作及6s等方面的培訓(xùn)，通過師帶徒的模式，確保每一位員工具備資格獨(dú)立上崗，提升了中汽成配的產(chǎn)能條件。

圖 | 對(duì)新員工進(jìn)行先期TPM培訓(xùn)

公司常務(wù)副總經(jīng)理鄒祖力表示，中汽成配2024年一季度迎來開門紅，是公司市場(chǎng)應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略的全面體現(xiàn)，同時(shí)，也離不開公司各部門的互相支持與配合。一季度的亮眼業(yè)績(jī)打響了2024年第一槍，證明了中汽成配團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力和卓越的執(zhí)行力，這是一個(gè)令人鼓舞的開始，希望大家能夠再接再厲，積極進(jìn)取，為實(shí)現(xiàn)2024年全年目標(biāo)不懈努力。